一、展會時間：2024年10月23-25日
二、展會地點：秘魯 利馬Jockey Plaza國際展覽中心
三、展會周期：兩年一屆
四、組展單位： Thais Corporation S.A.C.
五、中國區總代理：貴州遠辰博匯國際展覽有限公司--八年境外油氣組展經驗
該展會中國代理為遠辰博匯國際會展。可直接聯絡(微)：lyl84204424，獲取更多展位圖、企業名單、往屆數據等。
六、展會簡介：
FIGAS&VEHIGAS 秘魯國際天然氣展會始于2004 年，專注于CNG 與LPG 在秘魯以及南美的應用與開發。在過去的9 年間，我們通過與秘魯、阿根廷、巴西、智利等南美國家天然氣行業、天然氣汽車、加油加氣站方面得到了秘魯政府以及南美各個國家油氣公司、天然氣汽車公司的強力支持。本展會得到秘魯外交部的鼎立支持，展會期間的相關天然氣方面的進口產品將實行180 天的免關稅進口。
自2004年首次舉辦以來，每兩年舉辦一屆。該展會專注于推廣天然氣&液化氣、天然氣汽車設備，供應及服務，其中包括大型設備及汽車設備等。在過去的11年間，我們通過與秘魯、阿根廷、巴西、智利等南美國家天然氣行業、天然氣汽車、加油加氣站方面得到了秘魯政府以及南美各個國家油氣公司、天然氣汽車公司的強力支持。本展會得到秘魯外交部的鼎立支持，展會期間的相關天然氣方面的進口產品將實行180天的免關稅進口。 本屆展會比上一屆相比又將增加50%，匯聚到全球的專業參展商與參觀商前來，正如所期望的，2024年秘魯國際石油天然氣展覽會將無疑是2024年南美為矚目的國際天然氣汽車、加油加氣站設備行業展會。在三天的展覽期間，將聚焦于石油天然氣勘探、天然氣存儲運輸、天然氣車輛及民用部門的設備、供應品及服務的技術發展。同時也為中國石油天然氣設備、天然氣汽車行業進軍南美市場提供專業的拓展平臺。
往屆數據：展出面積: 2000平米左右；來自全球展商有150多家單位，中國參展商數量：20家左右，天海工業，中航，中集安瑞、四川新源，中材，魯西集團，上海依相等展商；參展商主要來自：秘魯、巴西、阿根廷、玻利維亞、委內瑞拉、哥倫比亞、美國、德國、阿聯酋、沙特、中國、波蘭、土耳其、西班牙、意大利、印度、芬蘭、捷克等。
支持單位：
•Energía y Negocios (阿根廷) Guía de Materiales (秘魯)
• Industria al Día (秘魯) Gas & Negocios (秘魯)
•Mundo Gas (阿根廷、秘魯、巴西) Ecomín (秘魯)
•Tecnoil (阿根廷) Energía Minería Medio Ambiente (秘魯)
• Pesca & Medio Ambiente (秘魯) El Gás (秘魯)
•Visión Industrial (秘魯) Time for Gas (波利尼亞)
•Horizonte Minero (秘魯)
七、秘魯天然氣市場最新數據：
經濟增速領跑拉美的秘魯，正計劃讓天然氣出口成為國家經濟的新增長點。據合眾國際社5月15日報道，秘魯總統奧良塔·烏馬拉日前表示，天然氣將成為其施政的“優先事項”，利馬方面接下來將全力推進天然氣開發和出口。秘魯是最先擺脫2008年國際金融危機困擾的拉美國家之一，在全球經濟普遍疲軟的2009年，秘魯仍實現了1.12%的增長，并于次年奇跡般實現高增長——2010年，秘魯經濟迅速走出低谷，大幅增長8.78%；2012年，歐債危機再度威脅全球經濟，但秘魯依然實現了6.92%的經濟增長堅挺的經濟讓秘魯成為拉美減貧成績最好的國家，也推高了這個“玉米之國”的能源需求。據官方預測，秘魯的能源需求將與經濟運行情況保持一致，節節升高，到2015年，該國的電力需求增速預計將從目前的5.6%上升到7.4%。由于內需增加和本土產量不足，近幾年秘魯的石油進口不斷增加。統計數據顯示，目前秘魯日均消費20.5萬桶原油，但本土產量僅為6.3萬桶，余下的部分全部依賴進口。但得益于豐富的天然氣儲量，這個擁有2950萬人口的國家不僅能夠實現天然氣自給，更于2010年首次實現出口。評級機構惠譽國際(FitchRatings)稍早前發布的一份報告指出，秘魯的天然氣資源豐富且分布集中，總儲量在12萬億至25萬億立方英尺之間，其中接近90%位于該國中部烏魯班巴河谷附近的Camisea氣田，這座氣田目前的產氣量占秘魯全國天然氣總產量的95%。
美國能源信息署(EIA)指出，隨著國內油氣開發的全面鋪開，秘魯有望在未來幾年內成為石油和天然氣的雙料出口國。惠譽國際也認為，受國內需求攀升和國家大力投資的推動，秘魯的天然氣產業將迎來強勁發展。“秘魯是拉丁美洲發展中國家里經濟增長最快的國家，6%的GDP增速幾乎是‘BBB’評級國家的兩倍，同時其通貨膨脹水平在拉美也屬于最低水平。”惠譽國際分析師威斯克指出，“這為秘魯踐行天然氣大開發戰略創造了十分有利的條件。”除了Camisea，秘魯還有8座正在產氣的氣田，另有59座油氣田正在開發。與此同時，奧良塔政府正致力于擴大秘魯此前屢遭拖延的天然氣管網建設。
1993年10月，中國石油獲得了秘魯北部塔拉拉油田七區的作業權，并于1994年1月接管了油田，1995年10月又接管了塔拉拉六區。2003年7月，中國石油購買了阿根廷私人石油公司在秘魯亞馬孫熱帶雨林所操作的1AB和8區塊45%的股份，至此，中國石油在秘魯擁有了4個油氣田開發區。塔拉拉六、七區項目在接管后的不到3年時間里，原油年產量由8萬噸上升到30萬噸，被秘魯媒體稱之為“秘魯石油界的最大新聞”，原油日產量由接管時的1700桶，逐年提高，1997年達到最高峰的7000桶；1AB和8區塊在中石油進入后，通過深入開展老油田綜合挖潛及單井措施研究，原油產量也保持了穩中有升的態勢，截止目前，秘魯公司累計生產原油2660萬噸。自中秘簽署了《中國-秘魯自由貿易協定》以來，雙邊貿易增長迅速，我國已成為秘魯第一大貿易伙伴、第一大出口對象國和第二大進口來源國。秘魯的石油業正在蓬勃發展。
未來十年，中國石油天然氣集團公司計劃在秘魯開展大規模投資。路透社援引中石油一位高管消息稱，中石油希望未來十年在秘魯至少投資20億美元，并且未來很有可能追加投資。
目前，中石油在秘魯的投資計劃進展順利。秘魯政府已經批準中石油在該國開展價值10億美元的天然氣田勘探許可。該資產此前屬于巴西國家石油公司(Petrobras)。中石油拉丁美洲分公司負責人Gong Bencai特別指出，中石油正瞄準秘魯南部一處價值40億美元的天然氣管網項目，“我們對南部的管網項目非常感興趣。”該管網將安第斯山脈卡米西(Camisea)區塊的天然氣輸送到秘魯太平洋海岸邊的熱電廠。
九、南美天然氣汽車市場分析：
阿根廷天然氣汽車保有量達90 萬輛：阿根廷從20 世紀80 年代開始推廣應用天然氣汽車，現有加氣站超過1100 座，在用CNG 汽車100 萬輛，分布在全國17 個州250 個城市，
成為南美洲CNG 汽車技術及應用最先進的國家。歐洲菲亞特、大眾、標致、雪鐵龍、克萊斯勒、雷諾等公司相繼進入阿根廷CNG 汽車市場巴西大力發展天然氣汽車工業：巴西近年非常重視擴大利用天然氣、乙醇等潔凈能源。1981 年天然氣僅占巴西全國能源供應的0.9％，目前已增至8.9％。目前，
巴西日均天然氣產量達到4300 萬立方米。巴西全國以天然氣為動力的汽車已達110 多萬輛。僅去年一年，天然氣汽車數量就增加了24％。巴西石油和天然氣協會的資料顯示，目前巴西全國每天平均有1000 輛汽車改用天然氣。
拉美和亞太是目前世界上最大的天然氣汽車市場，2003~2008 年，拉美地區(包括加勒比地區)和亞太地區的天然氣汽車保有量分別增長了109%和401%，2008 年占全球份額分別達到40%和37%具體來看，截至2008 年，亞太地區和拉美地區擁有的加氣站數量最多，占世界總量的比重分別達到37%和29%；具體來看，國際天然氣聯盟估計2008 年世界車用天然氣消費總量大約為210 億立方米。亞太地區和拉美地區是車用天然氣消費量最大的兩個地區，2008 年分別達到99.4 億和61.6 億立方米，分別占世界車用天然氣消費總量的47%和29%。
八、展品范圍：
● 天然氣工程及設備：鉆井、控制及自動化、危險廢料處理、天然氣工程及服務、天然氣勘探、生產、輸送及分配、儲氣罐清潔、油氣設備操作與維護、天然氣傳輸及分配管理、天然氣壓縮機、氣體發生器、分析器、鋼管防腐材料、天然氣行業催化劑& 添加劑、抽氣機、排風設備、過濾器、連接器&耦合器、管接頭、絕緣設備、氣動溫度及壓力傳送器、回流分析及流量計、管道、壓力計、阻暴燃型防火服、消防設備.
●儲氣系統：充氣裝置、儲氣瓶、高壓管線及高壓接頭、氣壓顯示裝置、手動截止閥；燃氣供給系統；天然氣發動機組、天然氣過濾器、減壓調節器、混合器、低壓氣軟管及循環水軟管、泵、凈化器、活性劑、密封件、鋼鐵纜索、吊索、存儲及存儲監測、熱電式發電機、天然氣行業輔助工具、閥門及壓力調節器、焊接器、控制信號傳輸無線泥水界面檢測系統
●汽車制造業、發動機制造業：液化氣、壓縮天然氣、液化石油氣、柴油機汽車、整車及相關技術設備、天然氣、柴油雙燃料汽車、深冷液化天然氣汽車、單一天然氣的天然氣汽車、天然氣運輸車、天然氣移動加氣車、天然氣汽車檢測專用車、天然氣加氣站車、柴油車用轉換器、單一天然氣轉換器、燃料轉換開關、天然氣截止閥及氣動截止閥、CNG及LPG燃氣發動機、雙燃料或兩用燃料發動機流量儀、檢漏儀、探測儀等儀器儀表；監控、安全防護用設備等.
●加油站設備、加氣站設備及配件：LNG加氣站成套設備、LPG加氣站成套設備、CNG加氣站成套設備及配件、加油船設備、加油加氣站收費結算系統、自動化管理系統、移動加油加氣車設備及配件、加油加氣站技術與設備及相關配件
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